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M20*1.5 固定糸 窒素酸化物センサー KGD 325 ディーゼル車両の排出量監視用

M20*1.5 固定糸 窒素酸化物センサー KGD 325 ディーゼル車両の排出量監視用

KGD325 窒素酸化センサー

M20*1.5 マウントスレッド窒素酸化センサー

マウントスレッド窒素酸化センサー

起源の場所:

中国

ブランド名:

KACISE

証明:

CE

モデル番号:

KGD-325

連絡 ください
引金 を 求め て ください
製品詳細
測定範囲:
0〜2500ppm
燃料の互換性:
ガソリン/ディーゼル/e85
排気圧力:
≤2.5bar
最大速さ (センサ探査機):
490m/s2
最大加速 (電子制御装置):
11Hz - 1000Hz ランダム 12.01g
固定糸:
M20*1.5
ハイライト:

KGD325 窒素酸化センサー

,

M20*1.5 マウントスレッド窒素酸化センサー

,

マウントスレッド窒素酸化センサー

支払いと送料の条件
最小注文数量
1PCS
パッケージの詳細
各ユニットには個別の箱があり,すべての箱は標準パッケージに梱包されています.または顧客の要求が利用できます.
受渡し時間
5~8 営業日
支払条件
L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム
供給の能力
1000個/週に1個 交渉可能
製品説明

ディーゼル車両の排気中の窒素酸化物濃度をモニタリングするための窒素酸化物センサーKGD-325

製品紹介

KGD-325 の窒素酸化物センサーは,排気規制の遵守を保証するために,ディーゼル車両の排気中の窒素酸化物レベルを監視するために使用されます.通常,ディーゼルエンジンは,二つの窒素酸化センサーを装備する必要があります.障害の原因には,センサーの炭素堆積,エキュへの水の侵入,およびエンジンの不具合を引き起こす回路損傷が含まれます.四方光电 (シファング光電子) は,ディーゼル車の安全な排出を保障し,ディーゼルエンジンに適した窒素酸化物センサーシリーズを立ち上げました.

M20*1.5 固定糸 窒素酸化物センサー KGD 325 ディーゼル車両の排出量監視用 0

 

製品の特徴

  • 高精度,良好な動的応答,連続的な信号出力
  • 幅広いカバー,複数のコネクタタイプとケーブル長さをサポートする
  • 高い環境耐性,長い使用寿命,高品質の信号
  • 完全に密閉された防水設計により製品性能が向上します
  • 自動車,商用車,などの中核型ディーゼルエンジンの完全なカバー
  • 中国国立V,中国国立VI,ユーロV,ユーロVIの排放基準を満たす

テクニカルパラメータ

ポイント 詳細
測定範囲 0〜2500ppm
燃料の互換性 ガソリン/ディーゼル/e85
排気圧 ≤2.5bar
最大速さ (センサ探査機) 490m/s2
最大加速 (電子制御装置) 11Hz - 1000Hz ランダム 12.01g
固定糸 M20*15
鍵のサイズ 22mm
圧縮トルク 40〜60N·m

 

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