起源の場所: | 中国 |
ブランド名: | Kacise |
モデル番号: | KUM2500C |
最小注文数量: | 1 |
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価格: | Negotiable |
パッケージの詳細: | 25*7*10cm、0.6kg |
受渡し時間: | 5-8の仕事日 |
支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
供給の能力: | 100+ |
VoltageWorkingの働く電圧: | DC 9V~36V | 働く温度: | -30℃~+80℃ |
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保管温度: | -40℃~+85℃ | 測定の範囲: | 3~100cm (4mはカスタマイズすることができる) |
最高のパワー消費量: | 0.36With12VDC | 測定の正確さ: | ±0.5%FS |
測定の決断: | 0.1mm | Inbreakingの保護: | IP67 |
周辺機器インターフェイス: | RS232/RS485/TTL/4-20mA | ||
ハイライト: | 超音波燃料タンク水平なセンサー,水漕の水平なセンサーKUM2500C,0.1mmの超音波トランスデューサー センサー |
KUM2500Cの超音波オイルの水平なセンサー
1. 生産の概観
超音波オイル水平なセンサーは企業の自動車パレードの管理作業者のために設計されているオイルの量のモニター装置である。それは運転者によってガソリン盗難を防ぎ、交通機関の費用、運転者の運転の行為を最大限に活用し、統計的決定、等を助けることができる。センサーはオイル レベルの高さを検出するのに超音波調査を使用し、主体の作り付けプログラムによってオイルの量の高さ信号のためのスマートな処理を遂行する。それからそれはGPSによってシステム プラットホームに分析の後でオイルの量レポートを発生させるためにオイルの量情報を送る。センサーはシリアル ポートおよびアナログ出力を支え、Beidouほとんどのブランド/オールインワン機械のGPSと接続できる。従って、センサーは舞台裏のモニタリング システムと容易に接続することができる。
プロダクトは超音波のセンサー技術が私達の会社によって最初に内政上作成されて独自に開発し、プロジェクトを車のためのそして海外に販売された監察する燃料消費料量で広く利用されて、無接触測定を採用する。
2.Features
3. プロダクトへの紹介
3.1. 実質プロダクトの映像は次の図で示されている。
3.2. 製品構成のリスト
標準的な構成リスト:
数 | 名前 | 量 | 単位 | 注目 |
1 |
超音波オイルの水平なセンサーの主体 超音波 |
1 | 置きなさい | |
2 | 超音波調査 | 1 | 部分 | 全長は寸法補助線との9Mである |
3 | ユーザ・インタフェース ワイヤー | 1 | 部分 | 電力線およびデータ インターフェイス ラインを含んで |
4 | 補助設置パッケージ | 1 | パッケージ | 超音波couplant (1つの小箱)/1.2メートル ホース留め金(3部分)/15CMリボン(15部分) /sandpaper (2部分の) |
任意構成リスト:
数 | 名前 | 単位 | 注目 |
1 | 特定の接着剤 | びん |
|
3.3. 技術的な変数
作動の電圧 | 9~36VDC |
最高のパワー消費量 | 0.8With12VDC |
仕事の温度 | -40℃~+85℃ (企業のレベル) |
働く湿気 | 5%~90% |
測定の範囲 | 容器の材料そして厚さに従って定められる;5mmの鋼板のために厚く、測定の規模は5~200cmである。 |
規模に耐える圧力 | ≤0.8kgか0.8MPa |
液体の測定の正確さ | ±1% |
装置インターフェイス | アナログ電圧/現在、RS232およびRS485データ港の出力ポートを提供しなさい。 |
COMポート変数 |
デフォルトのボード・レートは9600である。チェック・ビット、8桁のデータ・ビット、1ディジットのストップ・ビット無しおよび流動制御無し。実時間方法のセンサーによって測定される液体の水平な価値は滑らかになる処理の後で10sごとに与えられる。 注:データ伝送のボード・レートそして間隔はカスタマイズすることができる。 |
3.4製品特性
1. 高精度:オイル水平なセンサーのオイル レベルの高さの測定の決断の比率は0.1mmであり、測定の正確さは±0.5%である。高い測定の正確さは高温および高く冷たい外部環境で保証することができる。
2.よい長期にわたる安定性:オイル水平なセンサーは超音波の測定方法を採用し、接触の測定を非行う。それは浮遊物タイプの圧力タイプ、オイルの水平なセンサーの腐食そして汚染を重油によって避け、長期にわたる安定性を維持するために直接接触の測定方法を一般に現在採用する磁気滑走のシステム測定方法と異なっている。
3.容易な取付けおよび維持:それはただ外部燃料タンクの下方部分にセンサーの調査を取付ける必要がある。燃料タンクの既存の測定システム、ドリル孔への必要性を変え、燃料タンクで変更を行なう必要性がない。同時に、それは車の前のオイルのメートルの正常運営を保証できる。
4.環境音、小さいエネルギー消費。非接触の測定は穴を退屈させるか、または燃料タンクを変更することを不必要にする。土および汚染は重油に持って来られない。
5.強い信頼性:まだ敵の環境で普通働かせなさい;反湿気がある、制酸性、燃え上がる遅延、anti-interferenceおよび理性的。
プロダクトは補助表示画面の使用によって独自に使用することができる。それはまたGPS装置によってデータ統計量、計算書分析および問い合わせのために舞台裏の直通GPS装置へデータを移すことによって使用されるかもしれない。
2.5。適当な規模
超音波オイルのレベル センサーはすべてのタイプの車に(兵站学車のような、タクシー、バスおよび乗用車、等)燃料の盗難の発生を防ぐために、無駄になるために資源を避けるように管理効率および交通安全を改善し、運用管理のレベルを高めるために給油、デジタル化を用いる車の石油消費を記録するように連動になる。
4.Wiring
1.タクシーに寸法補助線を整理しなさい。配線は配線の時に車の大梁に続くべきである。それはホッパー、ヘッド修理、等および他の元の機能の荷を下している元の自己に影響を与えるべきではない。
2。寸法補助線は避けるべき車のモーターから作り出されるモーターによる電磁妨害雑音を作り出すことをあるべきである。
3。調査ラインおよび寸法補助線のターミナルは落ちることを防ぐようにきちんと巻かれるべきである。
4。寸法補助線は車の熱する部品への少なくとも20cmの間隔べきである。固定リボンがあらゆる50cm寸法補助線を修理するのに使用されている。車の設置位置でワイヤーを適度に整理しなさい。
5. 車を接続し、プラットホーム データを確認しなさい
1.電源との接続解除および主体を(水漏出が行われないかところ) GPSの近くの位置で固定し、きちんと修理するため;
2。ユーザ・インタフェース ラインの赤くおよび黒いワイヤーは肯定的な役割を接続する赤いワイヤーおよび否定的な棒を接続する黒いワイヤーと車の公共の電源に接続される。
GPSのコレクションの石油消費インターフェイスに従ってインターフェイス モードを選びなさい。
A.のアナログ量:グリーン・ラインはGPSのコレクションのアナログの港と接続される。黒いワイヤーはGPSのコレクションのアナログの地面と接続される;
B. RS232 Communication:黄色いワイヤー(TX)はGPS RXおよび青いワイヤー(RX)とGPS TXと接続される接続される。黒いワイヤー(GND)はGPSの地面と接続される。
C. RS485 Communication:茶色ワイヤー(b)はGPSのBと接続される;紫色ワイヤー(a)はGPSのAと接続され、白いワイヤーはGPSの地面と接続される。
3.動力を与え、プラットホームが石油消費データを提供するかどうか確認しなさい。
コンタクトパーソン: Ms. Evelyn Wang
電話番号: +86 17719566736
ファックス: 86--17719566736